東海道新幹線 大垣付近で運転士がピッチングを感知し一時運転見合わせ 大雨の影響か

1: 匿名 2026/09/10(木) 20:49:55
https://www.asahi.com/articles/ASV9B3C2QV9BUTIL01NM.html
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レールの高低差で一時運転見合わせ 岐阜県内の東海道新幹線
2026年9月10日 19時20分 細沢礼輝
10日午前9時ごろ、東海道新幹線岐阜羽島―米原間を走行中の下り「のぞみ」の運転士から、岐阜県大垣市付近で「縦方向の振動があった」と指令所に報告があった。
複数の後続列車の運転士からも同様の報告があり、線路点検のため、同区間は上下線とも午後2時ごろから約50分間運転を見合わせた。
上下66本が最大69分遅れ、約5万2千人に影響した。
JR東海によると、レールに徐行が必要となる程度の高低差が見つかり、補修した。
現場は橋梁(きょうりょう)と盛り土の境目付近で、砕石(バラスト)の上にレールが敷かれる構造。
8日の東海地方での大雨の影響があったかどうかを含めて原因を調べているという。
朝日新聞
10日午前9時ごろ、東海道新幹線岐阜羽島―米原間を走行中の下り「のぞみ」の運転士から、岐阜県大垣市付近で「縦方向の振動があった」と指令所に報告があった。複数の後続列車の運転士からも同様の報告があり、…
レールの高低差で一時運転見合わせ 岐阜県内の東海道新幹線
2026年9月10日 19時20分 細沢礼輝
10日午前9時ごろ、東海道新幹線岐阜羽島―米原間を走行中の下り「のぞみ」の運転士から、岐阜県大垣市付近で「縦方向の振動があった」と指令所に報告があった。
複数の後続列車の運転士からも同様の報告があり、線路点検のため、同区間は上下線とも午後2時ごろから約50分間運転を見合わせた。
上下66本が最大69分遅れ、約5万2千人に影響した。
JR東海によると、レールに徐行が必要となる程度の高低差が見つかり、補修した。
現場は橋梁(きょうりょう)と盛り土の境目付近で、砕石(バラスト)の上にレールが敷かれる構造。
8日の東海地方での大雨の影響があったかどうかを含めて原因を調べているという。
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