中国が開発したC919型機が、初の国際商業飛行を運航している。

中国が開発したC919型旅客機が初の国際定期商業飛行を成功させ、中国が商業航空産業を発展させ、欧米の航空機メーカーへの依存度を低減するための取り組みにおいて新たな一歩を踏み出した。

中国が開発したC919型旅客機は、2026年8月12日にモンゴルの首都ウランバートルへの初の国際飛行を行った。
写真：ゲッティイメージズ。

そのため、8月12日、C919型機が北京国際空港を出発し、モンゴルの首都ウランバートルに向かい、約2時間後に着陸した。
これは、中国商用飛機有限責任公司（COMAC）製のこのタイプの旅客機が国際路線で運航される初めての事例となる。

C919は、最大乗客定員174名のナローボディ機で、ボーイング737 MAXやエアバスA320neoといった人気機種と競合するために開発されました。
C919の国際市場への投入は、世界的に競争力のある民間航空産業の構築を目指す中国の野望における重要な一歩とみなされています。

中国は現在、世界最大級の航空市場の一つであり、国内需要も非常に大きい。
中国の航空会社は多数のC919を発注しており、COMACの生産拡大の基盤が築かれている。
しかし、欧米のメーカーも中国市場で依然として重要な役割を果たしている。
5月には、中国はボーイング機200機とエンジン、部品の発注を確定した。

https://www.vietnam.vn/ja/c919-do-trung-quoc-phat-trien-lan-dau-khai-thac-chuyen-bay-thuong-mai-quoc-te

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中国が開発したC919型機が、初の国際商業飛行を運航している。

中国が開発したC919型旅客機が初の国際定期商業飛行を成功させ、中国が商業航空産業を発展させ、欧米の航空機メーカーへの依存度を低減するための取り組みにおいて新たな一歩を踏み出した。

一方日本の国産旅客機は…