【自動車】新車はハイブリッドばかり…なぜ純ガソリン車は次々と廃止されるのか？ その裏にある「2030年問題」とメーカーの思惑
1: SnowPig ★ 2026/09/13(日) 14:56:08.95 ID:??? TID:SnowPig
今の新車に搭載されるパワーユニットを見ると、ハイブリッド(HEV)が圧倒的に多い。
純粋なガソリンエンジンを用意しない車種も増えた。
トヨタが2022年から2025年にかけて発売した「クラウン」シリーズ(クロスオーバー/スポーツ/エステート/セダン)は、ハイブリッドと充電可能なプラグインハイブリッド(PHEV)が中心だ(クラウンセダンは燃料電池車も設定)。
2025年12月にフルモデルチェンジした「RAV4」も、ハイブリッドとプラグインハイブリッドのみで、いずれもガソリン車は用意されない。
「カローラ」シリーズ(セダン/ツーリング/スポーツ/クロス)は、発売当初こそガソリン車も選べたが、今は廃止されてハイブリッドのみとなっている。
ハイブリッドとガソリンエンジンの両方を選べる車種も、販売比率はハイブリッド比のほうが高い。
例えば「ハリアー」は、ハイブリッドが70％前後を占める。
日産もハイブリッドの「e-POWER」を充実させた。
売れ筋車種の「ノート」「オーラ」「エクストレイル」、新型車の「キックス」や「エルグランド」は、全車がe-POWERのみでガソリン車は選べない。
日産は電気自動車(EV)の「リーフ」「アリア」「サクラ」にも力を入れる。
■国内販売のうち約45％がハイブリッドに
ホンダは「フィット」「フリード」「ヴェゼル」などに、ハイブリッドの「e:HEV」とガソリンエンジンの両方を用意する。
純粋なガソリンエンジンを用意しない車種も増えた。
トヨタが2022年から2025年にかけて発売した「クラウン」シリーズ(クロスオーバー/スポーツ/エステート/セダン)は、ハイブリッドと充電可能なプラグインハイブリッド(PHEV)が中心だ(クラウンセダンは燃料電池車も設定)。
2025年12月にフルモデルチェンジした「RAV4」も、ハイブリッドとプラグインハイブリッドのみで、いずれもガソリン車は用意されない。
「カローラ」シリーズ(セダン/ツーリング/スポーツ/クロス)は、発売当初こそガソリン車も選べたが、今は廃止されてハイブリッドのみとなっている。
ハイブリッドとガソリンエンジンの両方を選べる車種も、販売比率はハイブリッド比のほうが高い。
例えば「ハリアー」は、ハイブリッドが70％前後を占める。
日産もハイブリッドの「e-POWER」を充実させた。
売れ筋車種の「ノート」「オーラ」「エクストレイル」、新型車の「キックス」や「エルグランド」は、全車がe-POWERのみでガソリン車は選べない。
日産は電気自動車(EV)の「リーフ」「アリア」「サクラ」にも力を入れる。
■国内販売のうち約45％がハイブリッドに
ホンダは「フィット」「フリード」「ヴェゼル」などに、ハイブリッドの「e:HEV」とガソリンエンジンの両方を用意する。
2: 名無しさん 2026/09/13(日) 14:58:23.26 ID:RCcnx
儲かるから？
15: 名無しさん 2026/09/13(日) 16:01:52.54 ID:FrHlV
>>2
無駄な機能もてんこ盛りなところを見ると
それだろうなｗ
無駄な機能もてんこ盛りなところを見ると
それだろうなｗ
16: 名無しさん 2026/09/13(日) 16:05:59.27 ID:rF2j9
>>2
ほんとそれ。
車はデフレ化でも価格上昇していったからな。
家電は値上げできずに、外資に買われていったけど...
ほんとそれ。
車はデフレ化でも価格上昇していったからな。
家電は値上げできずに、外資に買われていったけど...
3: 名無しさん 2026/09/13(日) 15:01:02.91 ID:bIW0T
ICE最後の悪あがき
4: 名無しさん 2026/09/13(日) 15:06:04.08 ID:yroPp
まぁハイブリッドの方が便利だよ
5: 名無しさん 2026/09/13(日) 15:07:15.29 ID:YNawK
まあ今車買うのはバカってことだな
6: 名無しさん 2026/09/13(日) 15:08:54.66 ID:NQrzD
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