人口減と格差拡大に挑む自動車市場

日本の人口が減り、家計のゆとりにも格差が広がるなか、自動車メーカーには国内需要をどう確保するかが問われている。焦点は、車両価格を引き下げることにとどまらない。

世帯構成や車の使い方の変化を捉え、購入時と保有中の両面から負担を軽くすることが欠かせない。人口減少は市場の縮小につながる一方、新たな需要が生まれる余地もある。

誰にどのような車を届ければ、新たな需要を生み出せるのか――売り上げと利益の両立を軸に考えたい。


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https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/be4805d18623c8dabdf49d4023747191e1bcc42c/

>>1
その「年収300万円」のうちどれくらいが3号被保険者ですか？
年収の壁を超えないように働いてるパート従業員を数に入れたら、そりゃ3割超えるでしょうよ。

>>1
中古で安いの探したら買えるだろ

>>1
竹中平蔵パソナのせいじゃん
正規雇用を大量破壊して非正規雇用派遣バイトに替えたのだから
そりゃ年収低くなって車買えない人々も増える
結婚もできなくされたし子供も産めなくされた
少子化悪因パソナ竹中平蔵

中古なら即金で買えるが維持費が無駄だから買わない

>>3
糞ニートには通勤と言う思考は無いんだな

>>32
車で通勤は糞ド田舎の発想だろw

３割！？
もっといるだろ

>>4
非課税世帯は含まれていないんじゃね？ｗ